Defect: Deze Ford-truck kwam bij de werkplaats aan met problemen met het heteluchtsysteem. Blijkbaar stroomde het water normaal en waren er geen sporen van interne en externe pompdefecten, maar er stroomde geen warme lucht de cabine in. "Het is mogelijk dat het gewoon wat vuil of obstructie in de pijpleiding is." Zei de reparateur.
Diagnose: de reparateur had wat twijfels over het onderhoud van dit voertuig, dus hij dacht dat het het beste was om zijn Forum Oficina Brasil-applicatie te openen en zijn probleem te melden aan andere reparateurs om te helpen.
Hij meldde dat de radiateurslangen koud blijven, zelfs als de motor op bedrijfstemperatuur is. Hij meldde ook dat hij de thermostaatkraan al had vervangen. In dit geval is het noodzakelijk om de slangen van de leidingen zorgvuldig te controleren, aangezien ze in hun respectieve inlaten van het koelsysteem moeten blijven.
Sommige reparateurs vermoeden ook dat het gewoon vuil in de leidingen is. Als het rechtstreeks naar de defecte pomp zou gaan, zou de motor grotere problemen hebben.
Oplossing: na het hele koelsysteem te hebben geanalyseerd en de pomp te hebben schoongemaakt, besloot hij de inlaatslangen van de radiator om te draaien, zodat de warme lucht weer begon te werken, zelfs met de slangen omgekeerd. Na deze bevredigende test voerde hij de schakelaar opnieuw uit naar de juiste posities en normaliseerde het systeem.
Zoals de reparateur heeft uitgelegd, was de oorzaak eigenlijk een verstopte slang en een defecte thermostaatkraan.
