Cofap en Magneti Marelli investeren in een intensief programma van productlanceringen om deze circulerende vloot te bedienen. Vorig jaar waren er meer dan 1.600 nieuwe codes op de reparatiemarkt, waarvan 520 onder het merk Cofap en ongeveer 800 onder het merk Magneti Marelli. Daarnaast is het productassortiment uitgebreid met zes nieuwe lijnen: remblokken en -schaatsen voor motorfietsen, ringensets, autoslangen, motorelektronica, slijtagesensor voor remblokken voor auto's en brandstofmodules, waarmee de grens van 70 lijnen en families van auto-onderdelen en motorfietsen is overschreden onderdelen.
Zelfs ondanks de uitdagingen op de markt als gevolg van de pandemie, bleef het bedrijf investeren in de uitbreiding van zijn productassortiment. Voor 2022 belooft het bedrijf negen nieuwe lijnen die aan het portfolio moeten worden toegevoegd.
De merken Cofap en Magneti Marelli vestigen de aandacht op de noodzaak van preventief onderhoud aan gebruikte voertuigen.
Een van de systemen die op het moment van de revisie prioriteit moeten krijgen, is de ophanging, met name de schokdempers, omdat deze een fundamentele rol spelen in de veiligheid van voertuigen. De schokdemper is het belangrijkste onderdeel van het veersysteem van het voertuig, omdat het ervoor zorgt dat de banden altijd in contact zijn met de grond, waardoor ideale rijomstandigheden behouden blijven. Omdat het het belangrijkste onderdeel van het veersysteem is, moet het periodiek worden herzien, aangezien het verlies aan efficiëntie van de schokdempers, dat van nature optreedt als gevolg van de extreme inspanningen waaraan het wordt onderworpen, niet altijd door de bestuurder kan worden waargenomen. Het is de moeite waard eraan te denken dat de duurzaamheid van dit onderdeel rechtstreeks verband houdt met het type rijgedrag en het gebruik van het voertuig. Schokdempers die worden gebruikt in voertuigen die alleen op verharde wegen rijden, hebben waarschijnlijk een veel langere levensduur dan voertuigen die worden gebruikt in landelijke gebieden, onverharde wegen of slecht onderhouden.
Op dezelfde manier dragen bestuurders die verkeersdrempels en gaten of obstakels passeren zonder snelheid te verminderen bij aan het verhogen van het risico op schade en verlies van efficiëntie, niet alleen van de schokdempers, maar van alle componenten van de ophanging systeem van het voertuig voertuig.
Bij het inspecteren van het voertuig is het ook noodzakelijk om aandacht te besteden aan de condities van het remsysteem, het ontstekingssysteem, het verlichtingssysteem en het elektrische systeem.
In het geval van het remsysteem, markeer voor de remblokken, slijtagecomponent. De tip van Cofap is om te letten op geluiden en piepjes bij het activeren van de rem, wat erop wijst dat het tijd is om de remblokken te vervangen, zodat de efficiëntie van het remsysteem niet in het gedrang komt.
Vermijd plotseling remmen en afdalingen op de "tandloze" (auto's met handgeschakelde versnellingsbak), bijvoorbeeld, bescherm de remblokken tegen versnelde slijtage.
Het ontstekingssysteem, omdat het een actieve rol speelt bij de werking van de motor, kan leiden tot vermogensverlies, moeilijk starten van de motor van het voertuig en een verhoogd brandstofverbruik. Om onverwachte verrassingen zoals motoruitval, ongewenste kosten en zelfs ernstigere schade te voorkomen, is het raadzaam om de set periodiek te inspecteren om overlast en storingen te voorkomen.
In het verlichtingssysteem spelen lampen een prominente rol. Naast dat ze belangrijk zijn voor de veiligheid, omdat ze een ideaal zicht voor de bestuurder garanderen, is hun functionaliteit ook voorzien in de Braziliaanse Verkeerscode (CTB). Volgens artikel 230 is "rijden met het voertuig met een defect in het verlichtingssysteem, signalisatie of met doorgebrande lampen" een gemiddelde overtreding, met een boete van R$ 130, 16, opgeteld bij vier punten op de CNH.
Het hart van het elektrische systeem, de accu's, zorgen voor de levering van energie aan de startmotor, naast de voeding van de ontsteking en het elektronische injectiesysteem. Moeite met starten van de motor, oxidatie op de polen en het oplichten van het waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel van het voertuig zijn duidelijke tekenen dat de accu onmiddellijk moet worden gecontroleerd.
Voor meer informatie over Magneti Marelli en Cofap-producten, kunt u deze vinden in de elektronische catalogus die beschikbaar is voor IOS- en Android-mobiele telefoons, op de website www.mmcofap.com.br of via de klantenservicenummers, Cofap 0800 0194054 en Magneti Marelli 0800-0191638.
